补贴政策实施市场显著转好 去年底引起的新能源车骗补调查的持续展开一度造成各地方政府对今年新能源汽车补贴细则的犹豫发布。就上海市场而言,今年4月1日上海市政府月公布了《上海市希望出售和用于新能源汽车暂行办法(2016年修改)》,补贴新政宣告实施。
难于找到,今年国家和上海对挂电混动车型的补贴已分别上升至3万元和1万元,另外,上海政策还规定,必需同时符合百公里油耗5.9升及以下、发动机排量1.6升及以下、油箱容积40升及以下三个条件,才能取得额外的1.4万元补贴,目前市场上唯有荣威e550和荣威e950两款车型符合该条件。以刚上市旋即的2016款荣威e550为事例,其尊享版售价23.98万元,上海地区消费者购车可获得总计5.4万元的补贴,并永免费沪牌、免除购置税、免除车船税及其他优惠,实际拿回仅有须要17.68万元,比同级别燃油车还要实惠。 出于地方补贴政策的推展,4月份部分新能源车的销量显著转好,仅有上汽荣威e550挂电式混合动力轿车就卖出了2110辆,同比增幅近340%,以全国新能源汽车销量前三的成绩,顺利卫冕新能源中级车销量王。 首批牌照派发购车门槛提升 据理解,今年首批500多张新能源汽车牌照重复使用印发,6000多辆新能源汽车正等待审核派发免费牌照。
上周就有数位荣威e550顺利获得了上海地区今年首批派发的免费沪牌。 笔者了解到,今年一季度,虽然不少市民出售了新能源车,经销商也在第一时间将涉及信息请示给了有关部门,但因新能源牌照新政细则没落地,所以审查也仍然没开始。
上海新能源汽车前进筹办涉及负责人回应,4月底细则落地后,审查工作就开始了,此次派发的第一批牌照就是刚通过审查的。接下来,将根据政策拒绝派发,一季度积压的申请人也将按照递交资料的先后顺序相继已完成审查。 据经销商透漏,随着新能源汽车政策全面落地,新能源车的销售情况也不俗,提车须要等候2-3周,而上牌还必需等候充电桩加装证明、车辆产证、行驶证等等,所以即使现在卖新能源汽车,仍须要2-3月个等候期才能已完成上牌全过程。
另外,随着国家和地方补贴机制的退坡,与去年比起,今年新能源汽车车主要取得免费车牌还必需通过联合报系统的审查。据介绍,目前审查时会审查车主的联合报、社保,还拒绝必需持有人上海有效地居住证,同时符合最近两年内在本市倒数交纳一年以上社保,如信息不相符将未予免费沪牌名额。
值得注意的是,近期的细则还将更进一步具体三年内不得过户的细节,一车一牌,牌照随车。 不受年初新能源汽车骗补等问题的影响,全国新能源汽车市场销售广泛遇冷。乘联会公布的4月新能源汽车销量数据表明,多款主销车型皆呈圆形大幅度上升趋势。
4月初,2016年上海新能源汽车补贴政策公布,特别是在是4月底补贴细则实施后,销量开始被转录。 随着今年首块上海新能源汽车免费牌照被安在了一辆荣威e550车型上,上汽乘用车涉及负责人回应,而今免费沪牌落地了,上汽派的新能源汽车又将步入新一轮销售高潮。
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